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Sub-200 cc Bikes को लॉन्च करेगी Benelli, इन्हें देगी टक्कर

Sub-200 cc Bikes को लॉन्च करेगी Benelli, इन्हें देगी टक्कर

बेनेली इंडिया कंपनी डोमेस्टिक मार्केट में सब-200 सीसी, सिंगल सिलेंडर मोटरसाइकिल्स इंट्रोड्यूस करने के लिए वर्क कर रही है। कंपनी 135-200सीसी रेंज के इंजन डिसप्लेसमेंट के साथ मोटरसाइकिल लाने को कंसिडर कर रही है। यह बाइक बजाज पल्सर और टीवीएस अपाचे रेंज को टक्कर देगी। इंटरनेशनल मार्केट में कंपनी की बेनेली टीएनटी 135, टीएनटी 150 और टीएनटी 200 बाइक ऑलरेडी हैं।

बेनेली के चीफ मार्केटिंग ऑफिसर डांटे बुस्टॉस ने पीटीआई से कहा कि प्रॉब्लम आने के लंबे समय बाद हमने मार्केट में रहने या नहीं रहने को लेकर फास्ट डिसिजन लिया। सबसे पहले हमने जितनी भी रिलेशनशिप्स बनाई थी उन्हें रिवाइज करना था। हमारा भारत में अगले दो साल के लिए 300 से 600 सीसी सेगमेंट पर फोकस है। हम 2019 के एंड तक 12 मॉडल्स लॉन्च करेंगे। हम अभी नई टेक्नोलोजी वाली 135 से 200 सीसी वाली मोटरसाइकिल्स के लिए सिंगल सिलेंडर स्ट्रैटजी पर काम कर रहे हैं।

हम भारत में इनके साथ आने की योजना बना रहे हैं, लेकिन यह 2019 से पहले नहीं होगा। उल्लेखनीय है कि कंपनी नेक्स्ट 2 साल में डीलरशिप नेटवर्क को भी बढ़ाकर 20 से 60 करना चाहती है। बेनेली टीएनटी 200 का मुकाबला केटीएम ड्यूक 200, बजाज पल्सर 200 और टीवीएस अपाचे आरटीआर 200 से होगा। बाइक 194.4 सीसी, सिंगल सिलेंडर, फोर वॉल्व, 6 स्पीड गियरबॉक्स से मेटेड लिक्विड कूल्ड इंजन से पॉवर लेती है।

फ्यूल इंजेक्टेड मोटर मैक्जिमम पॉवर का 21.5 बीएचपी और पीक टॉर्क का 18 एनएम प्रोड्यूस करने में कैपेबल है। मोटरसाइकिल एक सीकेडी इंपोर्ट है और इसकी एक्स शोरूम प्राइस 1.25 से 1.50 लाख रुपए हो सकता है। ऑन द अदर हैंड बेनेली टीएनटी 150 को बजाज पल्सर एनएस 160, टीवीएस अपाचे आरटीआर 160, होंडा एक्स-ब्लैड, सुजुकी गिक्सर और यामाहा एफजेड-एस की चुनौती का सामना करना है।

मोटरसाइकिल में एक 148 सीसी, सिगंल सिलेंडर मोटर है, जो 7500 आरपीएम की दर 11 बीएचपी और 6500 आरपीएम से 11.70 एनएम जनरेट करती है। यह 5 स्पीड गियर बॉक्स से मैटेड है। टीएनटी 150 की कीमत 1 लाख रुपए हो सकती है।

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