...तो Suzuki Hayabusa फिर से बनेगी Fastest Accelerating Motorcycle
अगर जापान की यंग मशीन मैगजीन की रिपोर्ट पर भरोसा किया जाए, तो सुजुकी हायबुसा (Suzuki Hayabusa) जल्द ही अपना फास्टेस्ट एक्सलरेटिंग मोटरसाइकिल (Fastest Accelerating Motorcycle) का खोया हुआ टाइटल रिक्लेम कर लेगी।
हायबुुसा (Hayabusa) ने यह टाइटल कावासाकी (Kawasaki) की निंजा जेडएक्स-14आर (Ninza ZX-14R) से खो दिया था। सुजुकी (Suzuki) फिर से अपना रुतबा हासिल करने के लिए अपनी फाल्कन इंस्पायर्ड सुपरबाइक (Superbike) की क्यूबिक कैपेसिटी बढा रही है। हालांकि अभी इस बारे में कोई ऑफिशियल स्टेटमेंट नहीं आया है।
रीइमेजिन्ड सुजुकी हायबुसा (Suzuki Hayabusa) मोस्ट लाइकली GSX-1500R बैज रीसीव करेगी, जो उसने रिसेंटली शोकेस्ड सुजुकी जीएसएक्स कॉन्सेप्ट (Suzuki GSX Concept) में यूज किया था।
नई सुपरबाइक (Superbike) में एक अपडेटेड व शार्प हैडलाइट के साथ कंप्लीटली ओवरहॉल्ड डिजाइन, एक सिंगल पीस एलईडी डेटाइम रनिंग लाइट जो हैडलाइट के अक्रॉस रन करती है, अपडेटेड फ्रंट ब्लिंकर्स व रीडिजाइन्ड एअर स्कूप्स हैं। टैंक डिजाइन करेंट जनरेशन हायबुसा (Hayabusa) से लगभग मिलती-जुलती है, जबकि फेयरिंग मोर एफिशिएंट कूलिंग के लिए सैकंड स्कूप रीसीव करती है।
करेंट जनरेशन सुजुकी जीएसएक्स-1300आर (Suzuki GSX-1300R) में 1340 cc 4 स्ट्रोक, 4 सिलेंडर, लिक्विड कूल्ड, DOHC इंजन है। जापानी टू व्हीलर मेकर (Japani Two Wheeler Maker) को अब इस बाइक (Bike) को जीएसएक्स-1500आर (GSX-1500R) में बदलने के लिए कम से कम इसका 150 cc डिसप्लेसमेंट करना होगा।
करेंट जनरेशन मॉडल टॉर्क का 155 Nm और पॉवर का 197 bhp प्रोड्यूस करता है। माना जा रहा है कि अगर सुजुकी (Suzuki) की वास्तव में ऐसी कोई बाइक (Bike) उतारने की योजना है, तो वह 29 अक्टूबर से शुरू हो रहे टोक्यो मोटर शो (Tokyo Motor Show) में इसकी घोषणा कर सकती है।
