हुंडई एलांट्रा, टोयोटा कोरोला, स्कोडा आॅक्टाविया और शेवरले क्रूज़ः किसमें है कितना दम
डीज़ल इंजन …
अब आते हैं डीज़ल कम्पेरिजन पर तो यहां शेवरले क्रूज़ ने बाजी मारी है। क्रूज़ और आॅक्टाविया दोनों में ही 2.0 लीटर का इंजन दिया गया है लेकिन क्रूज़ 30सीसी ज्यादा है। पावर व टाॅर्क में भी क्रू़ज यहां भारी पड़ती है। लेकिन ध्यान देने वाली बात है कि क्रूज़ केवल मैनुअल और बाकी सभी प्रतियोगी मैनुअल के साथ आॅटोमैटिक गियरबाॅक्स के साथ भी उपलब्ध है। यहां क्रूज़ सबसे पिछड़ जाती है लेकिन आने वाले महीनों में शेवरले क्रूज़ का नया अपडेट माॅडल आने वाला है, जो शायद स्थिति को बदल दे। माइलेज में यहां एलांट्रा सबसे आगे है।
निष्कर्षः यहां आॅक्टाविया व क्रूज़ दोनों पावरपैक हैं लेकिन अगर आपको माइलेज भी चाहिए तो एलांट्रा एक बेहतर आॅप्शन है। क्रूज़ में आॅटोमैटिक गियरबाॅक्स की कमी थोड़ी अखरती है।
आगे पढें ...
Related Articles
Tata Safari EV: जनवरी 2027 में आ सकती है टाटा की नई इलेक्ट्रिक SUV, 600 किमी से ज्यादा रेंज की उम्मीद
Volkswagen Virtus Facelift: दिसंबर में लॉन्च हो सकती है नई सेडान, मिलेंगे बड़े डिजाइन अपडेट और नया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स
Hyundai Bayon: 26 अक्टूबर को लॉन्च होगी नई SUV, 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन और iVT गियरबॉक्स का मिलेगा विकल्प
Honda Elevate Facelift लॉन्च, कीमत ₹11.80 लाख से शुरू; 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट समेत मिले कई नए फीचर्स





























