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दो नए रंगों में लॉन्च हुई केटीएम RC 160, स्पोर्टी लुक के साथ और ज्यादा आकर्षक बनी एंट्री-लेवल बाइक

दो नए रंगों में लॉन्च हुई केटीएम RC 160, स्पोर्टी लुक के साथ और ज्यादा आकर्षक बनी एंट्री-लेवल बाइक

KTM India ने भारतीय बाजार में अपनी एंट्री-लेवल फुली-फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक KTM RC 160 को दो नए कलर ऑप्शन के साथ पेश किया है। अब यह बाइक इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज मैट और सिरेमिक व्हाइट मैट शेड में उपलब्ध होगी।

ऑरेंज रंग केटीएम ब्रांड की पहचान माना जाता है, जबकि नया सिरेमिक व्हाइट मैट शेड ब्लैक और ऑरेंज एक्सेंट्स के साथ ज्यादा क्लीन और प्रीमियम लुक देता है। कंपनी ने स्पष्ट किया है कि इन विजुअल बदलावों के अलावा बाइक के मैकेनिकल सेटअप या फीचर्स में कोई बदलाव नहीं किया गया है।



एग्रेसिव और रेस-इंस्पायर्ड डिजाइन


KTM RC 160 कंपनी की फुली-फेयर्ड स्पोर्ट्स बाइक रेंज की एंट्री-लेवल पेशकश है। इसका डिजाइन RC फैमिली की पहचान वाले शार्प और एग्रेसिव स्टाइल को फॉलो करता है।


फ्रंट फेयरिंग कॉम्पैक्ट और रेस-इंस्पायर्ड है, जो बाइक को ट्रैक-रेडी लुक देता है। साइड पैनल्स मस्क्युलर डिजाइन के साथ आते हैं, जबकि पीछे की ओर उठा हुआ टेल सेक्शन इसकी स्पोर्टी अपील को और मजबूत करता है। नए रंगों के साथ यह बाइक सड़क पर और ज्यादा आकर्षक नजर आएगी।


दमदार इंजन और संतुलित परफॉर्मेंस


इस स्पोर्ट्स बाइक में 164.2cc का लिक्विड-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन दिया गया है, जो 6-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़ा है। यह इंजन 18.7 bhp की पावर और 15.5 Nm का टॉर्क जनरेट करता है।


यह सेटअप रोजमर्रा की राइडिंग के साथ-साथ कभी-कभार की स्पोर्टी राइड के लिए संतुलित परफॉर्मेंस प्रदान करता है। सिटी और हाईवे दोनों परिस्थितियों में यह इंजन स्मूद और रिस्पॉन्सिव अनुभव देता है।


एडवांस सस्पेंशन और सेफ्टी फीचर्स


बाइक को हल्के ट्रेलिस फ्रेम पर तैयार किया गया है, जिससे हैंडलिंग बेहतर होती है।

फ्रंट में अपसाइड-डाउन (USD) फोर्क्स

रियर में प्रीलोड एडजस्टेबल मोनोशॉक सस्पेंशन

आगे और पीछे दोनों पहियों में डिस्क ब्रेक

ड्यूल-चैनल ABS स्टैंडर्ड


Supermoto मोड के साथ ड्यूल-चैनल ABS दिया गया है, जिससे राइडर को बेहतर कंट्रोल मिलता है।


मॉडर्न फीचर्स और राइडिंग पोजिशन

RC 160 में LCD इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और फुल LED लाइटिंग दी गई है। इसकी राइडिंग पोजिशन हल्की फॉरवर्ड-लीनिंग है, जो क्लिप-ऑन हैंडलबार और रियर-सेट फुटपेग्स के कारण मिलती है।

इसके अलावा असिस्ट और स्लिपर क्लच भी मौजूद है, जो तेज डाउनशिफ्टिंग के दौरान रियर व्हील स्टेबिलिटी बनाए रखने में मदद करता है।


नया लुक, वही भरोसेमंद कैरेक्टर


नए रंगों के जुड़ने से RC 160 अब पहले से ज्यादा विकल्पों के साथ उपलब्ध है। हालांकि इसका ओवरऑल कैरेक्टर, परफॉर्मेंस और मैकेनिकल सेटअप पहले जैसा ही रखा गया है।

जो राइडर्स स्पोर्टी डिजाइन, आकर्षक लुक और भरोसेमंद परफॉर्मेंस चाहते हैं, उनके लिए KTM RC 160 अब नए शेड्स के साथ एक और मजबूत विकल्प बनकर सामने आई है।

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