मारुति सुजुकी डिजायर 2025 में भारत में कार बिक्री में सबसे ऊपर रही, क्रेटा और नेक्सन को पछाड़ा
मारुति सुजुकी ने भारत के पैसेंजर व्हीकल मार्केट में फिर से बादशाहत हासिल कर ली है, जिसमें डिजायर कैलेंडर वर्ष 2025 में देश की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार बनकर उभरी है। इस कॉम्पैक्ट सेडान ने 2.14 लाख यूनिट्स की होलसेल बिक्री दर्ज की, जो दो सबसे लोकप्रिय SUVs: हुंडई क्रेटा और टाटा नेक्सन से आगे रही, जिनमें से दोनों ने साल के आखिर में लगभग 2.01 लाख यूनिट्स की बिक्री की। मारुति सुजुकी डिजायर: 2025 की सबसे ज़्यादा बिकने वाली कार डिजायर का परफॉर्मेंस ऐसे मार्केट में खास तौर पर ध्यान देने लायक है जो तेज़ी से SUVs की तरफ झुक रहा है। 2025 में SUVs के दबदबे के बावजूद, साल का सबसे ज़्यादा बिकने वाला मॉडल एक सेडान है, जो वैल्यू-ओरिएंटेड प्रोडक्ट्स की स्थायी अपील को दिखाता है जो एफिशिएंसी, किफायती कीमत और कम ओनरशिप कॉस्ट को प्राथमिकता देते हैं। Dzire की मज़बूत मार्केट परफॉर्मेंस का श्रेय इस बात को जाता है कि यह कितनी अच्छी तरह से किफ़ायती कीमत, एफिशिएंसी और भरोसेमंद होने का मेल बिठाती है - ये ऐसी खूबियां हैं जो वैल्यू पर फोकस करने वाले भारतीय खरीदारों को आज भी पसंद आती हैं। 6.26 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत वाली यह कॉम्पैक्ट सेडान कई तरह के कस्टमर्स की पहुंच में है। इसकी फ्यूल एफिशिएंसी इसे और भी बेहतर बनाती है, पेट्रोल मैनुअल के लिए 24.79 km/l, पेट्रोल AMT के लिए 25.71 km/l और CNG वर्जन के लिए शानदार 33.73 km/kg का दावा किया गया है, जो इसे रोज़ाना आने-जाने के साथ-साथ फैमिली इस्तेमाल के लिए भी एक किफ़ायती विकल्प बनाता है। 3,995mm लंबाई वाली Dzire सब-फोर-मीटर टैक्स बेनिफिट्स के लिए भी योग्य है, जिससे मारुति सुजुकी को एक मुश्किल सेगमेंट में कीमतें कॉम्पिटिटिव रखने में मदद मिलती है। लेटेस्ट जेनरेशन को डिज़ाइन और फीचर्स के मामले में भी एक बड़ा अपडेट मिला है। एक रीडिजाइन फ्रंट ग्रिल, ज़्यादा शार्प LED हेडलैंप और एक रिफ्रेश्ड फ्रंट फेशिया Dzire को ज़्यादा मॉडर्न लुक देते हैं। केबिन अब बेहतर इक्विप्ड है, जिसमें वायरलेस Android Auto और Apple CarPlay के साथ 9-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम है, साथ ही 360-डिग्री कैमरा और सनरूफ जैसी सुविधाएं भी हैं। प्राइवेट खरीदारों से आगे बढ़ते हुए, मारुति सुजुकी ने मार्च 2025 में Dzire Tour S पेश की, जो फ्लीट और टैक्सी ऑपरेटरों के लिए एक कमर्शियल-फोकस्ड मॉडल है। LXi वेरिएंट पर आधारित, यह कोर डिज़ाइन को बरकरार रखती है, जबकि स्टील व्हील्स और ब्लैक-आउट डोर हैंडल्स जैसे प्रैक्टिकल एलिमेंट्स इसे एक यूटिलिटेरियन पेशकश के रूप में अलग पहचान देते हैं। इसकी हाई CNG एफिशिएंसी और मारुति के बड़े एरिना डीलरशिप नेटवर्क के साथ, Tour S उन फ्लीट ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए अच्छी स्थिति में है जो कम रनिंग कॉस्ट और आसान सर्विस एक्सेस चाहते हैं। टॉप 10 लिस्ट में छह मारुति सुजुकी मॉडल 2025 में सबसे ज़्यादा बिकने वाली 10 कारें मारुति सुजुकी डिजायर: 2.14 लाख हुंडई क्रेटा: 2.01 लाख टाटा नेक्सन: 2.01 लाख मारुति सुजुकी वैगनआर: 1.94 लाख मारुति सुजुकी अर्टिगा: 1.92 लाख मारुति सुजुकी स्विफ्ट: 1.89 लाख मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: 1.80 लाख महिंद्रा स्कॉर्पियो (N और क्लासिक): 1.77 लाख मारुति सुजुकी ब्रेज़ा: 1.75 लाख टाटा पंच: 1.73 लाख (स्रोत: इंडस्ट्री) मारुति सुजुकी ने सालाना बेस्ट-सेलर चार्ट पर अपना दबदबा बनाए रखा, टॉप 10 में छह मॉडल शामिल किए। टाटा मोटर्स को दो जगह मिलीं, जबकि हुंडई और महिंद्रा का एक-एक मॉडल शामिल था। डिजायर, क्रेटा और नेक्सन के साथ टॉप पांच में मारुति सुजुकी वैगनआर (1.94 लाख यूनिट) और मारुति सुजुकी अर्टिगा (1.92 लाख यूनिट) शामिल थीं। बाकी टॉप 10 में स्विफ्ट, फ्रोंक्स, स्कॉर्पियो ट्विन्स (N और क्लासिक), ब्रेज़ा और टाटा पंच शामिल थे। लिस्ट को करीब से देखने पर खरीदारों की पसंद में स्ट्रक्चरल बदलाव दिखता है। 10 सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारों में से छह SUV थीं: क्रेटा, नेक्सन, फ्रोंक्स, स्कॉर्पियो ट्विन्स, ब्रेज़ा और पंच, जो भारत में ज़्यादा सवारी वाली गाड़ियों की बढ़ती मांग को दिखाती हैं। हैचबैक सिर्फ़ दो एंट्री, वैगनआर और स्विफ्ट तक ही सीमित थीं, जबकि अर्टिगा अकेली MPV थी जिसने इस लिस्ट में जगह बनाई, और परिवार और फ्लीट खरीदारों से लगातार डिमांड खींचती रही। 2025 में 10 सबसे ज़्यादा बिकने वाली कारें (जनवरी-नवंबर) मारुति सुजुकी डिज़ायर: 1,95,416 यूनिट्स हुंडई क्रेटा: 1,87,968 यूनिट्स टाटा नेक्सन: 1,81,186 यूनिट्स मारुति सुजुकी वैगनआर: 1,79,663 यूनिट्स मारुति सुजुकी अर्टिगा: 1,75,404 यूनिट्स मारुति सुजुकी स्विफ्ट: 1,70,494 यूनिट्स महिंद्रा स्कॉर्पियो (N और क्लासिक): 1,61,103 यूनिट्स मारुति सुजुकी फ्रोंक्स: 1,59,188 यूनिट्स मारुति सुजुकी ब्रेज़ा: 1,57,606 यूनिट्स टाटा पंच: 1,57,522 (सोर्स: इंडस्ट्री) जनवरी से नवंबर 2025 तक का डेटा एक जैसा पैटर्न दिखाता है, जिसमें डिज़ायर लगभग 1.95 लाख यूनिट्स के साथ चार्ट में सबसे आगे है, उसके बाद क्रेटा और नेक्सन हैं। दोनों समय में एक जैसा होना मारुति सुजुकी की कॉम्पैक्ट सेडान की मज़बूत स्थिति को और पक्का करता है, भले ही कस्टमर की पसंद बदल रही हो। 2025 की रैंकिंग भी टॉप पर बदलाव दिखाती है, क्योंकि 2024 में टाटा पंच ने मार्केट को लीड किया था। उससे पहले, मारुति मॉडल्स का दबदबा था। नंबर-वन पोजीशन, जिसमें 2020 और 2023 के बीच स्विफ्ट और वैगनआर की बिक्री सबसे ज़्यादा रही। अब डिजायर के फिर से टॉप पर आने के साथ, मारुति सुजुकी ने एक बार फिर यह साबित कर दिया है कि वह ऐसे ज़्यादा वॉल्यूम वाले प्रोडक्ट दे सकती है जो SUV-हैवी दौर में भी भारतीय कार खरीदारों के एक बड़े वर्ग को पसंद आते हैं।
