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कार में Dashcam लगवाने से खत्म हो सकती है वारंटी? जानिए Hardwiring के फायदे, नुकसान और सही इंस्टॉलेशन का तरीका

कार में Dashcam लगवाने से खत्म हो सकती है वारंटी? जानिए Hardwiring के फायदे, नुकसान और सही इंस्टॉलेशन का तरीका

सड़क पर गाड़ी चलाते समय कभी ट्रैफिक पुलिस से विवाद हो जाए या फिर कोई सड़क दुर्घटना हो जाए, तो ऐसे मामलों में डैशकैम की रिकॉर्डिंग काफी मददगार साबित हो सकती है। इंश्योरेंस क्लेम और दुर्घटना से जुड़े विवादों में भी इसकी फुटेज महत्वपूर्ण सबूत बन सकती है। यही वजह है कि अब कार मालिकों के बीच डैशकैम का इस्तेमाल तेजी से बढ़ रहा है। लेकिन डैशकैम लगवाने के दौरान एक सवाल अक्सर सामने आता है कि क्या इसकी हार्डवायरिंग कराने से कार की वारंटी खत्म हो सकती है? इसका जवाब इंस्टॉलेशन के तरीके पर निर्भर करता है।


क्या होती है डैशकैम की हार्डवायरिंग?



आमतौर पर डैशकैम को कार के 12V एक्सेसरी सॉकेट या USB पोर्ट से कनेक्ट किया जाता है। इस प्लग-एंड-प्ले सिस्टम में कार का इग्निशन चालू होने पर कैमरा काम करने लगता है और इंजन बंद करने पर बिजली की सप्लाई रुकने से कैमरा भी बंद हो जाता है।

वहीं, हार्डवायरिंग के जरिए डैशकैम को सीधे कार के फ्यूज बॉक्स से कनेक्ट किया जाता है। इसके लिए विशेष हार्डवायर किट का इस्तेमाल होता है, जिसमें मुख्य रूप से तीन वायर होते हैं।



ACC वायर: यह इग्निशन चालू होने पर डैशकैम को सिग्नल देता है।



VCC या बैटरी वायर: यह इंजन बंद होने के बाद भी कैमरे को बिजली सप्लाई करता है।



ग्राउंड वायर: इसे कार की चेसिस के किसी उपयुक्त धातु वाले बोल्ट से जोड़ा जाता है।



इस व्यवस्था का सबसे बड़ा फायदा यह है कि कार पार्क होने के दौरान भी डैशकैम पार्किंग मोड में रिकॉर्डिंग कर सकता है।



गलत तरीके से इंस्टॉलेशन कराने पर हो सकता है नुकसान



डैशकैम की हार्डवायरिंग के दौरान सबसे बड़ी गलती कार की ओरिजिनल वायरिंग में छेड़छाड़ करना है। कुछ एक्सेसरी दुकानों पर मैकेनिक बिजली सप्लाई देने के लिए कार के मुख्य वायरिंग हार्नेस की इंसुलेशन हटाकर तारों को काट देते हैं या उनमें अतिरिक्त तार जोड़ देते हैं।



कई बार इन कनेक्शनों को केवल PVC टेप से ढक दिया जाता है। इस तरह की वायर स्प्लाइसिंग से इलेक्ट्रिकल सिस्टम में खराबी आने का खतरा बढ़ जाता है।



यदि सर्विस सेंटर पर जांच के दौरान कटे हुए तार, खुला कॉपर या अतिरिक्त जोड़ी गई वायरिंग दिखाई देती है, तो तकनीशियन उसे इलेक्ट्रिकल समस्या का संभावित कारण मान सकते हैं। ऐसी स्थिति में यदि इंफोटेनमेंट सिस्टम, पावर विंडो या अल्टरनेटर में खराबी आती है और उसका संबंध आफ्टरमार्केट वायरिंग से पाया जाता है, तो संबंधित वारंटी क्लेम खारिज हो सकता है।



फ्यूज टैप से कराएं हार्डवायरिंग



डैशकैम की हार्डवायरिंग के लिए फ्यूज टैप को बेहतर विकल्प माना जाता है। यह एक छोटा कनेक्टर होता है, जिसे कार के फ्यूज बॉक्स के उपयुक्त स्लॉट में लगाया जाता है।



इसमें दो अलग-अलग फ्यूज लगाने की जगह होती है। एक फ्यूज कार के मूल इलेक्ट्रिकल कंपोनेंट की सुरक्षा करता है, जबकि दूसरा डैशकैम को बिजली सप्लाई देने के लिए इस्तेमाल किया जाता है।



इस तरीके में कार की फैक्ट्री वायरिंग को काटने या उसमें बदलाव करने की जरूरत नहीं पड़ती। जरूरत पड़ने पर फ्यूज टैप हटाकर मूल फ्यूज व्यवस्था को पहले जैसी स्थिति में लाया जा सकता है।



हालांकि, इसके लिए कार के मॉडल के अनुसार सही माइक्रो2, मिनी या लो-प्रोफाइल मिनी फ्यूज टैप चुनना जरूरी है।



OBD-II पावर एडॉप्टर भी है विकल्प



फ्यूज बॉक्स से हार्डवायरिंग कराने के अलावा OBD-II पावर एडॉप्टर का इस्तेमाल भी किया जा सकता है। इसे कार के डायग्नोस्टिक पोर्ट में कनेक्ट किया जाता है।

यह कार के इग्निशन की स्थिति पहचानकर डैशकैम को बिजली सप्लाई दे सकता है। कुछ एडॉप्टर पार्किंग मोड के दौरान भी कैमरे को पावर देते हैं। हालांकि, इसे खरीदने से पहले कार के मॉडल के साथ इसकी अनुकूलता और बैटरी प्रोटेक्शन फीचर की जांच जरूर करनी चाहिए।



क्या डैशकैम लगाने से खत्म हो जाएगी कार की वारंटी?



इसका सीधा जवाब है- नहीं। केवल डैशकैम लगवाने से पूरी कार की वारंटी अपने आप खत्म नहीं हो जाती। कार की वारंटी अलग-अलग कंपोनेंट जैसे इंजन, पावरट्रेन, सस्पेंशन, पेंट और इलेक्ट्रिकल सिस्टम पर लागू होती है।



हालांकि, यदि आफ्टरमार्केट डैशकैम की गलत इंस्टॉलेशन के कारण कार के इलेक्ट्रिकल सिस्टम में खराबी आती है, तो उससे संबंधित वारंटी क्लेम प्रभावित हो सकता है। उदाहरण के लिए, गलत वायरिंग से शॉर्ट सर्किट या बैटरी से जुड़ी समस्या पैदा होती है, तो कंपनी उस खराबी को वारंटी के दायरे से बाहर रख सकती है।


इसलिए डैशकैम लगवाने से पहले अपनी कार की वारंटी शर्तों और कंपनी की एक्सेसरी इंस्टॉलेशन पॉलिसी की जानकारी लेना बेहतर है।


डैशकैम लगवाते समय इन बातों का रखें ध्यान



मैकेनिक को स्पष्ट निर्देश दें कि कार की फैक्ट्री वायरिंग को काटा या उसमें स्प्लाइसिंग नहीं की जाए।



सही क्षमता और कार के मॉडल के अनुकूल फ्यूज टैप का इस्तेमाल करें।



एयरबैग, ABS और ECU जैसे महत्वपूर्ण सिस्टम के फ्यूज से कनेक्शन लेने से बचें।



अच्छी गुणवत्ता वाली हार्डवायर किट चुनें, जिसमें इनलाइन फ्यूज और लो-वोल्टेज कट-ऑफ मॉड्यूल मौजूद हो।



पार्किंग मोड का इस्तेमाल करते समय बैटरी डिस्चार्ज होने से बचाने के लिए लो-वोल्टेज प्रोटेक्शन जरूर रखें।



इंस्टॉलेशन किसी अनुभवी तकनीशियन से करवाएं और काम पूरा होने के बाद सभी कनेक्शन की जांच कराएं।

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