Ducati Hypermotard V2 लॉन्च, 890cc इंजन के साथ मिलेगा 120.4hp का पावर
ऑटो डेस्क। इटली की प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता Ducati की नई Hypermotard V2 अपने दमदार इंजन, आक्रामक डिजाइन और एडवांस राइडिंग फीचर्स के कारण चर्चा में है। यह बाइक पुराने Hypermotard 950 की जगह लेती है और रेगुलर तथा SP—दो वर्जन में उपलब्ध है। दिए गए विवरण के अनुसार, भारत में इसकी एक्स-शोरूम कीमत क्रमशः 16.53 लाख रुपये और 20.78 लाख रुपये है।
नया 890cc इंजन और मोनोकोक फ्रेम
Ducati Hypermotard V2 में 890cc का लिक्विड-कूल्ड, 90-डिग्री V-ट्विन इंजन दिया गया है। यह 10,750rpm पर 120.4hp की अधिकतम पावर और 8,250rpm पर 94Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को नए एल्युमिनियम मोनोकोक फ्रेम के साथ जोड़ा गया है, जिससे बाइक की हैंडलिंग और राइडिंग अनुभव को बेहतर बनाने पर ध्यान दिया गया है।
इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ Ducati Quick Shift 2.0 सिस्टम मिलता है, जिससे क्लच का इस्तेमाल किए बिना गियर ऊपर और नीचे बदले जा सकते हैं।
टायर और ब्रेक में हुए बदलाव
नई Hypermotard V2 में पिछले टायर की चौड़ाई बढ़ाकर 190mm की गई है। इसमें Pirelli Diablo Rosso IV टायर दिए गए हैं, जबकि SP वर्जन में Diablo Rosso IV Corsa टायर मिलते हैं।
ब्रेकिंग के लिए आगे दो 320mm डिस्क के साथ Brembo M4.32 कैलिपर्स दिए गए हैं। बाइक में Cornering ABS भी मिलता है, जो मोड़ पर ब्रेक लगाने के दौरान नियंत्रण बनाए रखने में मदद करता है।
एडजस्टेबल सस्पेंशन और 880mm सीट हाइट
स्टैंडर्ड मॉडल में आगे पूरी तरह एडजस्ट होने वाला 46mm KYB फोर्क और पीछे प्रीलोड व रिबाउंड एडजस्टमेंट वाला मोनोशॉक दिया गया है। इसकी सीट की ऊंचाई 880mm है। एक्सेसरी लो सीट लगाने पर इसे 865mm और लो सीट के साथ लो सस्पेंशन किट लगाने पर 850mm तक कम किया जा सकता है।
SP वर्जन में आगे और पीछे दोनों तरफ पूरी तरह एडजस्ट होने वाला Öhlins सस्पेंशन मिलता है। इसमें फोर्ज्ड एल्युमिनियम व्हील भी दिए गए हैं।
TFT स्क्रीन और राइडिंग मोड
Hypermotard V2 में 5-इंच की फुल-कलर TFT स्क्रीन दी गई है। इसके अलावा राइडिंग मोड, पावर मोड, Ducati Traction Control, Wheelie Control और Engine Brake Control जैसे फीचर्स मिलते हैं।
SP वर्जन में अतिरिक्त तौर पर Ducati Power Launch, Pit Limiter और कार्बन फाइबर फ्रंट मडगार्ड जैसे उपकरण दिए गए हैं। दोनों वर्जन में बाइक की परफॉर्मेंस और राइडर कंट्रोल को बेहतर बनाने के लिए इलेक्ट्रॉनिक सहायता प्रणाली उपलब्ध है।
