इनमें से एक मौजूद रैंज की सबसे पावरफुल और दूसरी सबसे कम पावरफुल वाली मोटरसाइकिल है।

यह एक सुपरबाइक होगी जो हायाबूसा को सीधे टक्कर देगी। इस बाइक को साल 2018 में लाॅन्च किया जाना है।

होंडा लीवो का दाम पहले के मुकाबले कम रखा गया है। इसे ड्रम और फ्रंट डिस्क दोनों ब्रेकिंग सिस्टम के साथ उतारा गया है।

ग्लैमर 125cc का प्रिमियम बाइक है जो सेगमेंट में देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिलों में शामिल है।

कावासाकी इंडिया की प्रिमियम मोटरसाइकिलों के ज्यादा पाॅपुलर न होने के बाद कंपनी अपनी मिडवेट बाइक्स पर फोकस कर रही है।

इस मोटरसाइकिल की बुकिंग कुछ दिनों पहले से ही शुरू हो चुकी है। बुकिंग अमाउंट 2 लाख रूपए रखा गया है।

दोनों कंपनियों के बीच देश में उत्पादों की बिक्री व सेवा संबंधी समझौता अगले महीने में समाप्त हो रहा है ...

ये परफोरमेंस, टेक्नोलोजी और भार हर हिसाब से राइडर्स की अपेक्षाओं पर खरी उतरती हैं।

इस एडिशन को नाम दिया है निंजा ZX-10RR जो एक एक्सपेंसिव बाइक है ...

यह एक फेसलिफ्ट वर्जन है जिसे नए नॉर्म्स के तहत अपडेट किया गया है।

यह क्रूज़र कम स्पोर्ट्स बाइक है जो लाइट वेट बाॅडी के साथ है।

यह बाइक तैयार होने के बाद सड़कों पर राइड होने के साथ आसमान में उड़ भी सकेगी जैसा कि एक हेलीकाॅप्टर उड़ता है।

अप्रैल, 2017 से बदलने जा रहे दोपहिया वाहनों के नियमों के चलते यह अपडेट किया गया है।

ऐसा करने करने वाली यह दुनिया की पहली बाइक बन गई है।

एडवेंचर और स्टंट लवर्स के लिए तो यह खास तोहफा कहा जाए तो कुछ गलत नहीं होगा।

कंपनी ने राॅयल एनफिल्ड की बुलट को कस्टमाइज कर नए अवतार में उतारा था।

यह एक लाइटवेट स्टंट कम रेसिंग बाइक है जो स्पेशियली आॅफ रोड राइडिंग या रेसिंग ट्रेक के लिए तैयार की जाती हैं।

पिछले महीने अपनी 2 आॅफ रोडर व डर्ट बाइक लाॅन्च करने के बाद कावासाकी अपने अगले लाॅन्च के साथ फिर से एक्शन में है।

यह बाइक सामान्य रोड पर चलाने लायक नहीं, लेकिन आॅफ रोडिंग ट्रैक और रेसिंग ट्रेक्स के लिए बनी है।

इस रैंज में RC390 और RC200 सहित 2 मोटरसाइकिलें लाॅन्च की गई हैं। दोनों की मोटरसाइकिलें फुल कवर पैक्ड बाइक हैं।