मारुति के आने से पहले यह भारतीय कार बाजार की बेताज बादशाह थी। कार का निर्माण तीन साल पहले ही बंद किया जा चुका है।

कीमतों को लेकर अभी कोई घोषणा नहीं हुई है। मुकाबला फाॅक्सवेगन पोलो जीटी और अबार्थ पुंटो से होना है।

कंपनी ने दुनियाभर में सबसे ज्यादा कारें बेचकर टाॅप पोजिशन हासिल की है।

टाटा मोटर्स ने इसके लिए एक आॅफिशियली स्केच जारी किया है जिसकी लाइसेंस प्लेट पर कार का नाम लिखा हुआ है।

यह न केवल प्रिमियम वर्जन से दमदार होगा, अपनी से हाई केटेगिरी वाले इंजन वाली कारों को भी कड़ी टक्कर देगा।

यह एक स्पेशल एडिशन है जो केवल टाॅप वेरिएंट V और VX वेरिएंट में ही मिलेगा।

आइए, जानते हैं देश की टाॅप 10 सेलिंग हैचबैक के बारे में ....

इस नई कार में कुछ काॅस्मैटिक और कुछ इंटरनल चैंजेज किए गए हैं। क्या हैं वह बदलाव आइए, जानते हैं ...

इस कार को डीजल़ और पेट्रोल सहित कुल 12 वेरिएंट में लाॅन्च किया गया है।

डिजाइन और ले-आउट में कोई बदलाव नहीं हुआ है। लेकिन फीचर्स लिस्ट में कई एडवांस फंक्शन को शामिल जरूर किया गया है

साल 2015 में सेलेरियो को डीज़ल इंजन में उतारा गया जो पाॅपुलर्टी हासिल करने से काफी दूर रह गया।

नई सिटी कुछ काॅस्मैटिक बदलावों के साथ आएगी लेकिन इंजन स्पेक्स पहले जैसे रहेंगे।

देश में बढ़ती अलग-अलग सेगमेंट की डिमांड को देखते हुए ऐसा किया गया है। इसी के चलते ..

नई होंडा सिटी कुछ काॅस्मैटिक बदलावों के साथ आएगी लेकिन इंजन स्पेक्स पहले जैसे रहेंगे।

यह कार अगले महीने यानि मार्च में लाॅन्च होने जा रही है। सेगमेंट में हुंडई वरना, मारूति सियाज़, होंडा सिटी और फाॅक्सवेगन वेंटो को टक्कर देगी।

नया वेरिएंट मैनुअल के साथ आॅटोमैटिक ट्रांसमिशन दोनों विकल्प में मौजूद है। पहले वाले टाॅप वेरिएंट से यह 80,000 रूपए महंगा है।

मारूति सुजु़की की बिक्री में 27 फीसदी की अच्छी खासी बढ़त देखने को मिली है। आंकड़ों में इंपोर्ट व एक्सपोर्ट दोनों यूनिट शामिल हैं।

होंडा जैज़, सिटी, अकाॅर्ड और सिविक सेडान को रिकाॅल करने जा रही है। रिकाॅल करने की वजह ...

KUV100 का सीधा मुकाबला मारूति इग्निस से है जो हाल ही में लाॅन्च हुई है। घरेलू बाजार में ब्रांड और फीचर्स को देखते हुए इग्निस का पलड़ा भारी बताया जा रहा है।

कम डिमांड के चलते एस क्राॅस के 2 वेरिएंट की बिक्री बंद कर दी है। दोनों ही वेरिएंट मिड सेगमेंट वेरिएंट हैं।