इनमें से एक मौजूदा रैंज की सबसे पावरफुल और दूसरी सबसे कम पावरफुल मोटरसाइकिल है। 

इन दोनों वाहनों को सुजु़की की आॅफिशियल वेबसाइट से भी हटा दिया गया है। कमजोर बिक्री इसकी वजह बताई जा रही है।

यह एक फुल्ली फेयर्स स्पोर्ट्स बाइक है जो ड्यूल कलर काॅम्बिनेशन में उपलब्ध है। इसे CBU रूट के जरिए उतारा जाएगा।

इनमें से एक मौजूद रैंज की सबसे पावरफुल और दूसरी सबसे कम पावरफुल वाली मोटरसाइकिल है।

यह एक सुपरबाइक होगी जो हायाबूसा को सीधे टक्कर देगी। इस बाइक को साल 2018 में लाॅन्च किया जाना है।

होंडा लीवो का दाम पहले के मुकाबले कम रखा गया है। इसे ड्रम और फ्रंट डिस्क दोनों ब्रेकिंग सिस्टम के साथ उतारा गया है।

ग्लैमर 125cc का प्रिमियम बाइक है जो सेगमेंट में देश में सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिलों में शामिल है।

यह एक डर्ट स्टंट बाइक है जिसका काफी समय से इंतजार हो रहा है। लाॅन्चिंग जुलाई से अगस्त महीने में हो सकती है।

दोनों मोटरसाइकिलों को BSIV इंजन से तो अपडेट किया ही है, साथ ही दोनों की टेकनोलाॅजी को भी बेहतर किया है। कीमतों में करीब 10 हजार रूपए का अंतर आया है।

हीरो ने अपने पाॅपुलर प्लेज़र स्कूटर को भी BSIV इंजन के साथ अपडेट किया है। 3 ड्यूल और 4 सिंगल कलर के विकल्प यहां दिए गए हैं।

यह शराब के नशे की तरह ही है कि जब तक सिर के ऊपर तक न चढ जाए, तब तक मजा नहीं आता। 

लग्ज़री सुपरकार बनाने वाली कंपनी बुगाती की एक साइकिल इन दिनों काफी चर्चा में है। इस साइकिल का वजन केवल 5 किलो है।

अब आॅटोमोबाइल सेक्टर में इस तारीख से क्या-क्या बदलाव हुए हैं, आइए इन्हें विस्तार से जानते हैं ...

हमारे इस खास आर्टिकल में हम आपको बताने जा रहे हैं BSIII और BSIV का फर्क। आइए जानते हैं … 

कावासाकी इंडिया की प्रिमियम मोटरसाइकिलों के ज्यादा पाॅपुलर न होने के बाद कंपनी अपनी मिडवेट बाइक्स पर फोकस कर रही है।

अगर आप नई-नई ड्राइविंग सीख रहे हैं या फिर जल्दी ही अपना ड्राइविंग लाइसेंस बनवाने जा रहे हैं तो यह खबर आपके ...