इंटीरियर पेटेंट से पता चलता है कि XUV.e8 में डैशबोर्ड की पूरी चौड़ाई में फैले एक केसिंग में तीन अलग-अलग स्क्रीन होंगी। यह डिज़ाइन XUV700 के डुअल-स्क्रीन सेटअप का एक विकास है, जिसमें एक अतिरिक्त स्क्रीन यात्री के लिए होगी। यह सभी स्क्रीन महिंद्रा के Adrenox सॉफ्टवेयर पर चलने की उम्मीद है, जो उपयोगकर्ता इंटरफेस और कनेक्टिविटी विकल्पों को बढ़ाएगा।

ऑटो और फार्म सेक्टर के सीईओ राजेश जेजुरिकर ने लांच के मौके पर कंपनी की महत्वाकांक्षा के बारे में जानकारी दी। उन्होंने घोषणा की, हम इस वाहन के साथ कॉम्पैक्ट मोनोकॉक एसयूवी सेगमेंट में बिक्री के मामले में शीर्ष दो स्थानों पर रहना चाहते हैं।

महिंद्रा XUV 3XO अपने सेगमेंट में दो टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन विकल्प पेश करने वाली एकमात्र एसयूवी है। सॉनेट और वेन्यू दो पेट्रोल इंजन विकल्प प्रदान करते हैं- एक 1.2-लीटर एनए यूनिट और दूसरा 1.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड यूनिट। नेक्सॉन केवल एक 1.2-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल मोटर प्रदान करता है। ब्रेज़ा केवल 1.5-लीटर NA पेट्रोल इंजन के साथ आती है।

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