2017-होंडा डिओ को नए ग्राफिक्स और रिफ्रेश लुक के साथ उतारा गया है। लुक रिफ्रेश नजर आता है।

कंपनी ने अपने इस नए फेसलिफ्ट में 22 नए छोटे-मोटे बदलाव किए हैं। ओवरआॅल लुक पहले जैसा ही है।

यह एक फेसलिफ्ट वर्जन है जिसे नए नॉर्म्स के तहत अपडेट किया गया है।

इससे पहले कंपनी की कोई भी कार इस सेगमेंट में उपलब्ध नहीं थी। सेगमेंट में मुकाबला मारूति विटारा ब्रेज़ा, फोर्ड ईकोस्पोर्ट, TUV300 और नूवोस्पोर्ट से है।

यह क्रूज़र कम स्पोर्ट्स बाइक है जो लाइट वेट बाॅडी के साथ है।

कंपनी इस कार की पहली झलक अगले आॅटो एक्सपो में दिखाएगी। आॅटो एक्सपो अगले साल होना है।

यह एक स्पोर्ट्स कार और लग्ज़री सेलून का एक परफेक्ट काॅम्बिनेशन है। यह एक फेसलिफ्ट वर्जन है जिसे ...

यह माॅडल टाॅप एंड वेरिएंट की तरह लाया गया है जो केवल 1.0 लीटर माॅडल के साथ ही उपलब्ध होगा।

मैनुअल के मुकाबले यह नया आॅटोमैटिक 40 हजार रूपए महंगा है।

है तो यह एक काॅम्पैक्ट एसयूवी लेकिन कई लग्ज़री फीचर्स के साथ इसे उतारा जाने वाला है।

यह रेग्युलर बलेनो से काफी पावरफुल है। हालांकि फीचर्स पहले जैसे रखे गए हैं।

कंपनी का इस साल का यह दूसरा लाॅन्च है। इससे पहले लैम्बाॅर्गिनी ने ह्यूराकेन RWD स्पाईडर को देश में उतारा था।

होंडा की डीलरशिप पर इस कार की एडवांस बुकिंग भी शुरू हो चुकी है। बुकिंग अमाउंट 21 हजार रूपए रखा गया है।

यह एक स्पेशल एडिशन है जिसकी केवल 100 यूनिट ही तैयार की जाएंगी।

इस लिमिटेड एडिशन की केवल 100 मोटरसाइकिलें ही देशभर में बेची जाने वाली हैं।

यह ई-क्लास का 10वीं जनरेशन फेसलिफ्ट है। इसका राइड हैंड ड्राइव माॅडल केवल भारत में ही उपलब्ध है।

फिलहाल यह कार केवल मैनुअल गियरबाॅक्स के साथ ही उपलब्ध है। कीमत पहले से थोड़ी ज्यादा होगी।

इन दोनों ही कारों को पिछले आॅटो एक्सपो में दिखाया जा चुका है, साथ ही देश में इन कारों की टेस्टिंग भी शुरू हो चुकी है।

यह एक काॅम्पैक्ट एसयूवी है जिसे कंपनी की ईवोक एसयूवी के ऊपर पोजिशन किया जाएगा।

घरेलू बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए हुंडई मोटर्स तेजी के साथ प्रयास कर रही है। अब कंपनी की योजना ...