यह एक स्पेशल एडिशन है जिसकी केवल 100 यूनिट ही तैयार की जाएंगी।

इस लिमिटेड एडिशन की केवल 100 मोटरसाइकिलें ही देशभर में बेची जाने वाली हैं।

यह ई-क्लास का 10वीं जनरेशन फेसलिफ्ट है। इसका राइड हैंड ड्राइव माॅडल केवल भारत में ही उपलब्ध है।

फिलहाल यह कार केवल मैनुअल गियरबाॅक्स के साथ ही उपलब्ध है। कीमत पहले से थोड़ी ज्यादा होगी।

कई मर्सिडीज़ की डीलरशिप पर इस कार की एडवांस बुकिंग शुरू हो गई है। नई कार रेग्युलर ई-क्लास माॅडल को रिप्लेस करेगी। 

आईआॅटोइंडिया ने पिछले साल दिसम्बर में इस बात को कन्फर्म किया था कि कंपनी जल्दी अपनी इस स्माॅल की बिक्री बंद करेगी।

इन दोनों ही कारों को पिछले आॅटो एक्सपो में दिखाया जा चुका है, साथ ही देश में इन कारों की टेस्टिंग भी शुरू हो चुकी है।

यह एक काॅम्पैक्ट एसयूवी है जिसे कंपनी की ईवोक एसयूवी के ऊपर पोजिशन किया जाएगा।

घरेलू बाजार में अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए हुंडई मोटर्स तेजी के साथ प्रयास कर रही है। अब कंपनी की योजना ...

जगुआर एक्सएफ को पिछले साल सितम्बर में लाॅन्च किया गया था जिसकी कीमत 49.50 लाख रूपए रखी गई थी।

एक बात काॅमन भी रखी गई है कि तीनों ही मोटरसाइकिलों का लुक पहले से अग्रेसिव रखा गया है।

यह बाइक तैयार होने के बाद सड़कों पर राइड होने के साथ आसमान में उड़ भी सकेगी जैसा कि एक हेलीकाॅप्टर उड़ता है।

दोनों आॅटोमैटिक पेट्रोल माॅडल के टाॅप एंड वेरिएंट हैं। अन्य सभी में 5 स्पीड मैनुअल गियरबाॅस स्टैण्डर्ड होगा।

यह पाॅपुलर स्कूटर्स में से एक माना जाता है। फीचर्स कुछ अलग हैं लेकिन इंजन स्पेक्स पहले जैसे रखे गए हैं।

इस आंकड़ों के साथ देश के हाईब्रिड व इलेक्ट्रिक मोबिलिटी में मारूति ने एक नया मुकाम हासिल कर लिया है।

हाल ही में लैम्बाॅर्गिनी ने अपनी नई स्पोर्ट्स कार अवेंटोडोर एस को ग्लोबली अनव्हील किया था।

अप्रैल, 2017 से बदलने जा रहे दोपहिया वाहनों के नियमों के चलते यह अपडेट किया गया है।

स्टेट्समैन विंटेज व क्लासिक रैली का 51वां संस्करण आयोजित होने जा रहा है।

अभी तक जिस कंपनी की इलेक्ट्रिक कारों पर पूरी तरह से भरोसा किया जा सकता है, वह इकलौती टेस्ला ही है।

यह एक हाईब्रिड सेडान है। इस लग्ज़री कार को सीधे इंपोर्ट कर देश में लाया जाएगा।