डेमलर की सहयोगी कंपनी भारत-बेंज ने पिछले 5 सालों में 50 हजार से ज्यादा ट्रक अब तक भारतीय सड़कों पर उतार दिए हैं।

निसान इंडिया ने अपनी पाॅपुलर माइक्रा हैचबैक का नया अवतार देश में लाॅन्च किया है। कुछ एक काॅस्मैटिक चैजेंज यहां देखे जा सकते हैं।

इस बार के आॅटो एक्सपो में हो सकता है कुछ कंपनियां इस इंवेंट से दूरी बना लें। जनरल मोटर्स पहले ही दौड से बाहर हो गई है।

मैटी कलर सीरीज़ में 4 कलर विकल्प दिए गए हैं: मैटी ब्लू, मैटी रेड, मैटी यलो और मैटी ब्लैक। इसके समेत अब इस स्कूटर में 8 कलर आॅप्शन उपलब्ध हो गए हैं।

इंटीरियर के बदले हुए डिजाइन की बदौलत यह कार काफी ग्लोसी और खूबसूरत नजर आती है।

इटालियन मोटरसाइकिल निर्माता कंपनी डुकाटी अगले महीने में अपने दो नए माॅडल लेकर आने की तैयारी में है।

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अगर यह कार यहां लाॅन्च होती है तो अपनी धांसू डिजाइन और फीचर्स के दम पर कई कारों का मार्केट बंद कर सकती है।

इस नाम को देश में आए 20 साल से ज्यादा हो चुके हैं लेकिन अभी तक भारतीय बाजार में कंपनी की हिस्सेदारी केवल एक प्रतिशत ही है।

एक फ्रेश लुक के साथ इस कार के एक्सटीरियर पर काफी मेहनत की गई है। कम वज़नी होने की वजह से इसके माइलेज में इजाफा हुआ है।

कंपनी की ग्लोबल बिक्री में 21 प्रतिशत की गिरावट दर्ज हुई है। घरेलू बिक्री में भी 19 प्रतिशत की गिरावट देखी गई है।

कंपनी की ओर से इस बारे में पक्की जानकारी नहीं लग पाई है लेकिन आईआॅटोइंडिया एक्सपर्ट का यही मानना है कि शेवरले बीट का फेसलिफ्ट वर्जन जुलाई में आएगा।

इंजन में भी बदलाव हो सकता है, इस बात से इंकार किया जाना मुश्किल जान पडता है।

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स्कूटर पुराना है लेकिन इसे BSIV इंजन के साथ अपडेट तो किया गया ही है, साथ ही नए ग्राफिक्स से पहले से कहीं ज्यादा स्टाइलिश और केची डिजाइन दी गई है।

यह स्पेशल एडिशन अपने आप में एक स्पेशल माॅडल है क्योंकि कंपनी की बनाई हुई यह एक लाखवीं कार है। कंपनी ने दुनियाभर में एक लाख कारें बेचने में सफलता हासिल की है ...

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दोनों ही एडिशन टाॅप एंड वेरिएंट में उपलब्ध होंगे। दोनों को कुछ काॅस्मैटिक बदलावों और कुछ नए फीचर्स के साथ उतारा गया है।