चूंकि एक जुलाई से जीएसटी लागू होने वाला है, ऐसे में हो सकता है कि दोनों की कीमतों में कुछ उछाल आए। 

निसान इंडिया ने अपनी पाॅपुलर माइक्रा हैचबैक का नया अवतार देश में लाॅन्च किया है। कुछ एक काॅस्मैटिक चैजेंज यहां देखे जा सकते हैं।

इससे पहले कंपनी ने अपनी ई-क्लास सेडान का भी LWB अवतार उतारा था जिसे फरवरी में लाॅन्च किया गया था।

2020 तक सभी कारों को BSVI के मानकों के अनुसार अपडेट किया जाना अनिवार्य होगा। ऐसे में कहा जा सकता है कि कंपनी साल 2020 में होने वाले अपडेट की तैयारी अभी से कर रही है।

फाॅक्सवेगन ने अपनी पहली एसयूवी टिग्वाॅन को देश में लाॅन्च कर दिया है। यह एक फुल्ली आॅफ रोडर कार है जिसे AWD सेटअप के साथ उतारा गया है।

कीमत 25 लाख रूपए (एक्सशोरूम) के आस-पास रहने की उम्मीद है। मुकाबला हुंडई ट्यूसॉन, जीप कंपास और होंडा सीआर-वी से होगा।

एक फ्रेश लुक के साथ इस कार के एक्सटीरियर पर काफी मेहनत की गई है। कम वज़नी होने की वजह से इसके माइलेज में इजाफा हुआ है।

कंपनी की यह एक नई सीरीज़ होगी जिसमें 3 नई कारों को तीन अलग-अलग इंजन के साथ उतारा जाएगा।

हालांकि इस एसयूवी को लाॅन्च होने में थोडा समय जरूर लगेगा, लेकिन स्कोडा प्रेमियों को इस एसयूवी का काफी इंतजार रहेगा।

होंडा जैज़ को साल 2015 में लाॅन्च किया गया था और आने वाला माॅडल इस कार का पहला फेसलिफ्ट होगा।

यह एक लग्ज़री सेडान है जो इसी महीने के आखिर में लाॅन्च होनी है। कंपनी ने इस सेडान की एडवांस बुकिंग लेना शुरू कर दिया है।

यह एक परफेक्ट आॅफ रोड एडवेंचर एसयूवी है जो हर मुल्क में नहीं बिकती, बल्कि कुछ ही देशों में बेची जाती है।

इस नए एडिशन को VX और Z वेरिएंट में ही उपलब्ध कराया गया है। स्टैण्डर्ड वेरिएंट से नया एडिशन 75 हजार रूपए तक महंगा बताया जा रहा है।

रेनो इंडिया ने अपनी पाॅपुलर एसयूवी डस्टर का एक नया अवतार लाॅन्च किया है। यह एक सीवीटी आॅटोमैटिक गियरबाॅक्स वाला वर्जन है जिसे ...

कंपनी की ओर से इस बारे में पक्की जानकारी नहीं लग पाई है लेकिन आईआॅटोइंडिया एक्सपर्ट का यही मानना है कि शेवरले बीट का फेसलिफ्ट वर्जन जुलाई में आएगा।

अब अगर आपका दिल नई स्विफ्ट डिज़ायर पर आ गया है और आप इसे खरीदने के लिए मचल रहे हैं तो देर न करें। यही मौका है ...

स्कूटर पुराना है लेकिन इसे BSIV इंजन के साथ अपडेट तो किया गया ही है, साथ ही नए ग्राफिक्स से पहले से कहीं ज्यादा स्टाइलिश और केची डिजाइन दी गई है।

यह कार कंपनी की नई डिजाइन फिलोस्पी और नए बी-प्लेटफार्म पर तैयार होगी। इसी प्लेटफार्म पर नई स्विफ्ट हैचबैक को भी तैयार किया जा रहा है ...

यह 4 मीटर पैसेन्जर कार है जो खास तौर पर ट्यूरिंग के काम आती है। यह कार एकदम काॅम्पैक्ट सेडान स्विफ्ट डिज़ायर की जैसे दिखती है पर ...

इनमें से एक मौजूदा रैंज की सबसे पावरफुल और दूसरी सबसे कम पावरफुल मोटरसाइकिल है।